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Brèves
22/05/2012

Amnesty International, vecteur de propagation de virus à son insu

Selon Websense, les visiteurs des versions du site d'Amnesty International au Royaume-Uni et à Hong Kong sont susceptibles d'avoir été affectés par le cheval de Troie Gh0st RAT.
BM
22/05/2012

LaFourchette.com engloutit une nouvelle levée de fonds

Le site Web français de réservations de restaurants en ligne LaFourchette.com vient de finaliser un nouveau tour de table de 8 millions d’euros, pour mieux se développer en Europe.
BM
22/05/2012

France: +1,3% de PIB prévu en 2013

L'Union européenne prévoit une croissance de 1,3%du Produit Intérieur Brut (PIB) français en 2013, moins qu'attendu par François Hollande à 1,7%, mais mieux que ce qu'anticipe le FMI (1%).
Par ailleurs, la France devrait connaître un dérapage de son déficit public l'an prochain, à 4,2% contre un objectif de 3% affiché par le nouveau président François Hollande.
Blandine Klaas
22/05/2012

Métro automatique de nuit

L'automatisation progressive de la ligne 1 du métro parisien, débutée en novembre 2011 par la RATP, se poursuit. Nouvelle étape le 10 mai 2012, avec le passage en tout automatique tous les soirs à partir de 21 heures. La ligne sera intégralement automatisée fin 2012.
Blandine Klaas
22/05/2012

Les Autolib' carburent à Paris

Selon le groupe Bolloré qui présentait un nouveau bilan d'Autolib', cinq mois après le lancement de ce service de voitures électriques en libre-service dans la capitale et sa proche banlieue, le système pourrait être à l'équilibre un peu plus vite que prévu.
Blandine Klaas
22/05/2012

Les vélos en libre-service "City Bike" débarquent à New York

Les premiers vélos en libre-service arriveront fin juillet 2012 à New York, a annoncé le 7 mai la maire Michael Bloomberg, qui prévoit d'en installer à terme 10 000 dans la ville américaine.
Blandine Klaas

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Environnement

GNVERT reçoit le premier prix Protect'Air en récompense de son engagement pour un transport durable



GNVERT, Groupe GDF SUEZ, avec ses partenaires IVECO, l’AFGNV et GNDRIVE, a reçu le 1er Prix Protect’Air à l’occasion de la 7ème édition des Respirations d’Enghien-les-Bains, en octobre dernier. Un encouragement pour la filiale de la branche Energie Services de GDF SUEZ à développer les carburants alternatifs propres, dont le Gaz Naturel pour Véhicules (GNV).

Depuis 7 ans, le congrès international « Les Respirations d’Enghien », en partenariat notamment avec l’Association des Maires de France, le Conseil Régional d’Ile-de-France et les Eco-Maires, réunit des experts français et internationaux autour de la problématique de la qualité de l’air. Dans ce cadre, les « Oxygen Awards » récompensent les acteurs économiques préoccupés par la qualité de l’air et ses répercussions sur l’écosystème, la santé de l’homme et l’économie de la planète.

Parmi les sujets phares développés lors de l'édition 2011, une session complète a été consacrée au thème « Décarboner la ville », avec notamment des interventions sur les Zones d’Action Prioritaires pour l’Air (ZAPA), les plans « particules » et « bâtiment », l’urbanisme et le transport ou encore la norme Euro VI.

Pour Charlotte Hubert, présidente de GNVERT, « Le prix Protect’Air est pour GNVERT un encouragement à poursuivre le développement de nos solutions de distribution et de commercialisation de GNV, un carburant propre et durable offrant un spectre large de mobilité. Nos projets sont nombreux et complémentaires. Nous accompagnons ainsi nos clients dans le choix d’une mobilité durable dont la maîtrise technique et le bilan environnemental sont avérés depuis plus de 10 ans. Pour les entreprises, les atouts économiques et écologiques du GNV en font une réponse adaptée aux contraintes réglementaires liées à l’environnement*. Le GNV constitue ainsi une solution écologique, parfaitement adaptée, notamment au transport de marchandises en zone urbaine, avec une autonomie moyenne d’environ 300 km entre deux pleins. »

La récente publication des tarifs de rachat de biogaz pour injection représente pour GNVERT de nouvelles perspectives, dont celle de permettre à la France de rouler « 100 % décarbonné ». Produits par la méthanisation de matières organiques, les biogaz sont une énergie renouvelable. Les véhicules roulant au GNV sont d’ores et déjà adaptés à la consommation de biométhane carburant.

Mercredi 7 Décembre 2011
BM


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