 Samedi 22 Novembre 2008
11:17
DEMETER qui devient actionnaire de BURGEAP à hauteur de 34% aux côtés des dirigeants et des principaux cadres
21/11/2008
La défragmentation fait un nouveau pas en avant
21/11/2008
Developpement durable : Total, Danone, Alstom…répondent en direct aux questions des internautes
19/11/2008
La gendarmerie intégrée au ministère de l’Intérieur au 1er janvier 2009
19/11/2008
Les Cordées de la réussite, c'est quoi ?
19/11/2008
Présentation du "paquet énergie-climat" européen à l’Assemblée nationale
19/11/2008
Le plan gouvernemental pour le développement des énergies renouvelables
19/11/2008
Point d’accès au droit pour les mineurs
19/11/2008
Quatre cent millions d’euros pour des universités non sélectionnées
18/11/2008
Un rattrapage salarial pour 130 000 agents publics
18/11/2008
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Brèves
19/11/2008
Justice : la motion qui dérange
Plus de 500 magistrats français ont signé une motion réclamant à la ministre de la Justice, Rachida Dati, des "excuses publiques pour l'affaire de Metz", liée au suicide d'un mineur en prison, selon Le Figaro de ce mercredi. Motion envoyée par mail au ministère.
IM
19/11/2008
Le Conseil national du PS repoussé au samedi 29 novembre
Le Conseil national du PS, qui devait avoir lieu samedi 22 novembre, après le vote des militants pour la désignation du premier secrétaire, est repoussé d'une semaine au samedi 29 novembre, a annoncé mardi le PS.
IM
13/11/2008
Deux départements testeront les jardins d’enfants
Les deux départements du Rhône et de la Mayenne sont les deux départements pilotes qui expérimenteront à partir de la rentrée de septembre 2009, les jardins d’enfants, selon Nadine Morano, secrétaire d’Etat à la Famille.
Ces jardins d'enfants seraient installés dans des locaux scolaires inoccupés et financés par les communes, les départements et les Caisses d'allocations familiales avec une contrinution des familles. Blandine Klaas
13/11/2008
12 millions de cobayes !
Voilà en effet le nombre d'animaux utilisés à des fins expérimentales dans l'Union européenne chaque année. Or, afin de limiter ces pratiques, la Commission européenne a présenté mercredi 5 novembre une proposition visant à renforcer la législation en vigueur. Le recours aux grands singes serait notamment interdit, sauf en cas d'apparition d'une maladie très grave chez l'homme.
BM
13/11/2008
Obama va innover avec internet comme Roosevelt le fit avec la radio
L'usage extensif d'internet, manié avec brio par Barack Obama pendant sa campagne, promet de révolutionner la communication entre le président et les Américains ; c’est là un clin d’œil à Franklin Roosevelt qui naguère le fit avec la radio. Tel est, en tous vas, le sentiment de Simon Rosenberg, président du centre de réflexion New Democrat Network et ancien de la campagne de Bill Clinton en 1992.
BM
13/11/2008
SMS frauduleux: le 33700 cartonne avec 10.000 signalements en moins de 3 semaines
Le numéro d'alerte contre les SMS indésirables, le 33700, aurait déjà reçu plus de 10.000 signalements, près de trois semaines après sa mise en place par le secrétaire d'Etat à la Consommation, Luc Chatel et la Fédération française des télécoms (FFT).
BM
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Collectivités Locales
Paris Brest en 3 heuresJean-Louis Borloo a officialisé le 29 juillet à Rennes le projet de ligne à grande vitesse ferroviaire (LGV) qui doit permettre en 2014 de relier Paris à Rennes en 1h27 et à Brest en trois heures pour un coût évalué à 3,4 milliards d’euros
"C’est un projet emblématique du Grenelle de l’environnement", a déclaré le ministre.
Objectif : la Bretagne à trois heures de Paris La mise en service de la ligne permettra de gagner jusqu’à 37 minutes sur les liaisons entre Paris et la Bretagne. Rennes sera donc à 1h27 de Paris. Quimper sera à trois heures contre plus de quatre actuellement. Ce nouvel équipement renforcera l’accès de ces deux régions à un réseau de transports rapides et modernes vers les principales métropoles européennes. Des aménagements importants Le projet de LGV Bretagne/Pays de la Loire est le prolongement, en direction de Rennes et de Nantes, de la LGV Paris-Le Mans. Il s’inscrit dans la continuité du TGV Atlantique mis en service en 1989. L’innovation repose sur la construction en Sarthe, Mayenne et Ille-et-Vilaine de 182 km de ligne nouvelle et de 32 km de voies de raccordements, sans construction de gares supplémentaires. Un financement de l’Etat partagé avec les collectivités locales Les études nécessaires au choix du montage juridico-financier ont été menées au cours de l’année 2007 par Réseau Ferré de France (RFF), sous l’égide d’un comité de suivi mis en place par l’Etat. Elles ont mis en évidence les avantages d’une réalisation de la LGV dans le cadre d’un contrat de partenariat. Un programme complémentaire d’études et d’acquisitions a donc été inscrit dans le contrat de projet État-Région 2007-2013 de la région Bretagne. Interrogé sur le montant de l’enveloppe dévolue par l’Etat, le ministre a indiqué qu’avec RFF, elle se monterait à "2 milliards d’euros". De leur côté, les collectivités locales de Bretagne se sont déjà accordées en mai pour financer le projet à hauteur de 990 millions d’euros. Répondre aux exigences du Grenelle de l’environnement "Le développement de la grande vitesse ferroviaire répond au besoin d’accroissement de la mobilité à longue distance tout en promouvant le mode de transport le plus sûr et le plus respectueux de l’environnement, a déclaré Jean-Louis Borloo. C’est un projet emblématique du Grenelle de l’environnement. Son tracé, son profil, tout a été conçu pour respecter l’environnement, la biodiversité et les populations riveraines. C’est probablement la raison pour laquelle il fait l’unanimité et est très largement soutenu. Il représente un véritable saut qualitatif pour la desserte de la Bretagne et des Pays de la Loire." Jeudi 31 Juillet 2008
CD
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