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Brèves
22/05/2012

Amnesty International, vecteur de propagation de virus à son insu

Selon Websense, les visiteurs des versions du site d'Amnesty International au Royaume-Uni et à Hong Kong sont susceptibles d'avoir été affectés par le cheval de Troie Gh0st RAT.
BM
22/05/2012

LaFourchette.com engloutit une nouvelle levée de fonds

Le site Web français de réservations de restaurants en ligne LaFourchette.com vient de finaliser un nouveau tour de table de 8 millions d’euros, pour mieux se développer en Europe.
BM
22/05/2012

France: +1,3% de PIB prévu en 2013

L'Union européenne prévoit une croissance de 1,3%du Produit Intérieur Brut (PIB) français en 2013, moins qu'attendu par François Hollande à 1,7%, mais mieux que ce qu'anticipe le FMI (1%).
Par ailleurs, la France devrait connaître un dérapage de son déficit public l'an prochain, à 4,2% contre un objectif de 3% affiché par le nouveau président François Hollande.
Blandine Klaas
22/05/2012

Métro automatique de nuit

L'automatisation progressive de la ligne 1 du métro parisien, débutée en novembre 2011 par la RATP, se poursuit. Nouvelle étape le 10 mai 2012, avec le passage en tout automatique tous les soirs à partir de 21 heures. La ligne sera intégralement automatisée fin 2012.
Blandine Klaas
22/05/2012

Les Autolib' carburent à Paris

Selon le groupe Bolloré qui présentait un nouveau bilan d'Autolib', cinq mois après le lancement de ce service de voitures électriques en libre-service dans la capitale et sa proche banlieue, le système pourrait être à l'équilibre un peu plus vite que prévu.
Blandine Klaas
22/05/2012

Les vélos en libre-service "City Bike" débarquent à New York

Les premiers vélos en libre-service arriveront fin juillet 2012 à New York, a annoncé le 7 mai la maire Michael Bloomberg, qui prévoit d'en installer à terme 10 000 dans la ville américaine.
Blandine Klaas

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Economie

RFF engage 4 milliards d’euros pour améliorer le réseau de l’Ile-de-France, d’ici 2012

Réseau Ferré de France, propriétaire et gestionnaire du réseau ferré national, a décidé de
mettre en oeuvre des moyens particulièrement importants pour améliorer le système ferroviaire
en Ile-de-France, avec l’objectif de faire diminuer de 30%, d’ici 2012, les causes d’irrégularité
liées à l’infrastructure. Rappelons que l’infrastructure n’entre en cause que dans environ un
quart de l’irrégularité.



RFF engage 4 milliards d’euros pour améliorer le réseau de l’Ile-de-France, d’ici 2012
RFF engagera globalement, pour les trois prochaines années, 4 milliards d’euros pour le
fonctionnement, la maintenance, la modernisation et le développement du réseau de l’Ile-de-
France :
 2 milliards d’euros pour le fonctionnement et l’entretien ;
 2 milliards d’euros d’investissement, dont la moitié au titre du renouvellement et de la
fiabilisation du réseau.
Les principaux chantiers de modernisation concernent les RER (B, C et D).
De nouvelles infrastructures seront construites, parmi lesquelles le projet Eole (prolongement
de la branche Ouest du RER E), le RER E à l’ouest, la Tangentielle Légère Nord (TLN) et
l’Interconnexion Sud (Ligne à grande vitesse).
Ces projets participent aux objectifs de rénovation et de développement du réseau ferré, fixés
par le Grenelle de l’Environnement.
Par ailleurs, 150 millions d’euros seront engagés par RFF en faveur d’équipements pour les
personnes à mobilité réduite, au titre de la mise en accessibilité de plus de 200 gares. Ces
travaux portent sur les cheminements en gares, la remise en état des quais, la création
d’ascenseurs et l’adaptation ou la mise en place d’équipements spécifiques.
Selon Hubert du Mesnil, Président de Réseau Ferré de France : « Cet engagement - sans
précédent sur le réseau national - doit placer notre infrastructure aux meilleurs niveaux de
qualité, de sécurité, de robustesse et de service. Ces progrès amélioreront la qualité de
services pour les franciliens mais également pour l’ensemble utilisateurs du réseau ferré
national et européen. »

Jeudi 15 Juillet 2010
BK


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