Ces travaux de grande ampleur, menés avec les contraintes d'un chantier à 20 mètres sous terre pour un budget de 719 752€, visaient un triple objectif : optimisation de la sécurité, amélioration des conditions de
visite et mise en valeur du site avec, notamment, la réouverture de la galerie de Port-Mahon fermée depuis 1995.

Optimisation de la sécurité :
· Construction de piliers et de voûtes maçonnées.
· Contrôle et consolidation du grand fontis de sortie.
· Amélioration de la sécurité incendie, changement et mise aux normes des systèmes de sécurité des
installations de ventilation et d'extraction d'air.
· Mise en service d'un escalier de secours supplémentaire pour améliorer les conditions d'évacuation du
public.
· Modernisation du système de comptage du public.

Amélioration des conditions de visite :
· Changement de la signalétique dorénavant en trois langues.
· Aménagement de la montée de Port Mahon et d'un écoulement des eaux.

Mise en valeur du site :
· Reconstruction d'une vingtaine de murs d'ossements.
· Mise en valeur par un éclairage spécialement adapté.
Un voyage hors du temps.