Par la suite, un complément de parcours sera créé d’ici décembre 2012, permettant aux abonnés de ne payer que le supplément en cas de trajet ponctuel en dehors de leur zone habituelle.
Cette décision s’inscrit dans la lignée des suppressions des zones 6, 7 et 8, votées successivement en 2007 et 2011 par le STIF, sous l’impulsion du Département de Seine-et-Marne.
Pour Vincent Eblé, Sénateur et Président du Conseil général de Seine-et-Marne, « cette avancée majeure est une grande nouvelle pour la solidarité territoriale, et tout particulièrement pour les usagers Seine-et-Marnais qui pourront se déplacer librement dans toute l’Ile-de-France. Ce dispositif sera également l’occasion pour de nombreux parisiens de venir découvrir la richesse du patrimoine historique et naturel de la Seine-et-Marne à moindre frais ! »
Le Président du Conseil général déplore par ailleurs que les élus de droite n’aient pas participé au vote de ce matin. « Cette décision, ou plutôt cette non-décision des élus UMP, n’est que le révélateur flagrant d’un manque de courage politique de leur part, face à une décision d’une telle importance pour la mobilité des franciliens ».
Vincent Eblé restera vigilant quand à la poursuite de cette évolution tarifaire, et continuera à se mobiliser au sein du STIF pour apporter des solutions concrètes aux nombreuses difficultés rencontrées par les Seine-et-Marnais dans leurs déplacements quotidiens.