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Brèves
26/04/2012

David Azéma prendra le volant de Keolis en juin

La SNCF augmente sa participation à 70% dans sa filiale de transport public Keolis qui sera dirigée à partir de juin 2012 par David Azéma, l'actuel numéro deux de la compagnie ferroviaire. Il remplacera alors Michel Bleitrach, aux commandes du groupe depuis 2004.
Blandine Klaas
26/04/2012

RATP Dev se développe en Grande-Bretagne

RATP Dev se développe en Grande-Bretagne
La filiale de la RATP poursuit sa croissance à l'international où elle réalise déjà plus de 60% de son chiffre d'affaires dans douze pays, et annonce le rachat de HR Richmond. Un autocariste britannique qui exploite les marques Epsom Coaches et Quality Line à Londres et dans le Surrey, au sud de la capitale. Le montant de l'opération n'est pas connu.
Adelaide Dubly
11/04/2012

Lille : lancement des travaux de la Maison de l'Habitat Durable

Après la délivrance du permis de construire fin novembre 2011 et les études complémentaires, les travaux de réhabilitation des bâtiments qui accueilleront la Maison de l’Habitat Durable ont été officiellement lancés le samedi 7 avril 2012, au cœur de la Semaine du Développement Durable. Ils s’achèveront courant 2013. Répondant à la démarche Haute Qualité Environnementale, la réhabilitation se fera de manière exemplaire afin d’inciter à l’éco-rénovation. Espace d’échanges et d’information dédié aux particuliers ainsi qu'aux professionnels concernant toute question d'ordre juridique, technique ou financière liée au logement et à l’habitat, la Maison de l’Habitat Durable sera conçue comme un lieu unique d’accueil du public et une vitrine de sensibilisation et de démonstration sur l'éco-construction et l'habitat écologique.

Blandine Klaas
10/04/2012

Un cluster français pour booster la voiture composite

Le Cetim, Centrale Nantes, le CNRS et l’ENS Cachan forment un laboratoire de recherche commun dédié aux composites dans l’automobile. L’allègement promis grâce à ces matériaux ne pourra en effet se faire qu’au prix d’importants progrès sur la simulation de structures, de procédés de production, et le développement d’outils plus performants.

Blandine Klaas
10/04/2012

Microsoft prêche pour les ‘‘systèmes intelligents sur roues’’

Microsoft propose sa plate-forme Windows Embedded comme cœur du système de communication des voitures de demain. Une solution que Ford a choisi voici 5 ans et qui est depuis au cœur de son système SYNC et bientôt de myFordFouch.
Blandine Klaas
10/04/2012

Un rayonnement UV ultra-bref généré par un plasma

Des impulsions très brèves et très puissantes dans le domaine de l'extrême ultra-violet ont été obtenues par une équipe de chercheurs français via l'excitation d'un plasma par laser. Ces travaux constituent une avancée scientifique fondamentale, doublée d'une prouesse technologique. Cela devrait permettre de mieux comprendre les processus électroniques dans la matière et peut-être même, à long terme, de les maîtriser.
Blandine Klaas

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Technologies

500 000 voyageurs surfent sur Internet dans les trains Thalys

En janvier 2010, près de 500 000 voyageurs ont pu profiter d’une connectivité Internet haut débit dans les trains à grande vitesse Thalys entre Paris, Cologne, Bruxelles et Amsterdam.



500 000 voyageurs surfent sur Internet dans les trains Thalys
Cette prouesse technologique est du à ThalysNet, le service Internet par Wifi disponible à bord des trains.
Sous ThalysNet se cache en fait un consortium qui regroupe Nokia Siemens Networks, 21Net et Telenet. Le service a été lancé en 2008 pour offrir une connectivité continue à tous les passagers d’affaires ou privés sur les Thalys. Selon Olivier Poitrenaud, Directeur Général de Thalys International : « Depuis son lancement commercial, ce service n’a cessé de monter en puissance : 60 % des voyageurs qui accèdent à ThalysNet sont des utilisateurs fréquents.
Grâce à ThalysNet, Thalys reste aujourd’hui le seul opérateur ferroviaire international à grande vitesse offrant à l’ensemble de ses passagers un service d’accès Internet Wifi. D’ailleurs, nos clients en sont clairement satisfaits ».

En Comfort 1, un passager sur quatre utilise ThalysNet !
L’accès au moyen de terminaux portables (PDA ou smartphones, par exemple) a doublé au cours des 6 derniers mois.
Les clients ThalysNet utilisent le service pour des usages classiques de bureautique et communication comme par exemple relever leurs emails, surfer sur Internet et se connecter à leur réseau d’entreprise via VPN.
En outre, depuis le mois de novembre 2009, les clients comfort 2 sur Thalys peuvent également réserver un accès Internet avant leur voyage en se connectant sur www.thalys.com.
ThalysNet utilise un lien satellitaire bidirectionnel connecté à un réseau de points d’accès situés dans les voitures Comfort 1 et Comfort 2.
Et lorsque lestrains sont hors des zones de couvertures, ce sont les technologies GPRS et UMTS qui prennent le relai, utilisées ainsi afin de combler les trous. Notamment dans les gares. Ou dans les tunnels.

Mercredi 24 Février 2010
BM


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