BUDDY : "l'autre voiture électrique norvégienne" arrive sur le marché français
Publié le 11 octobre 2010 à 12:45
La BUDDY, sans doute l'une des plus anciennes voitures électriques modernes, est la 6ème génération de l'ancienne Kewet électrique produite pour la première fois à Hadsund au Danemark en 1991. Le véhicule a été vendu dans plus de 18 pays. C'est dire si le véhicule a un historique connu et une expérience à toute épreuve dans un pays où le climat ne fait pas de cadeau à la technologie électrique...
La BUDDY, sans doute l'une des plus anciennes voitures électriques modernes, est la 6ème génération de l'ancienne Kewet électrique produite pour la première fois à Hadsund au Danemark en 1991. Le véhicule a été vendu dans plus de 18 pays. C'est dire si le véhicule a un historique connu et une expérience à toute épreuve dans un pays où le climat ne fait pas de cadeau à la technologie électrique... En anglais, BUDDY veut dire ami, c’est l’impression que l’on a quand on monte dans une Buddy.
Autrefois la production alternait entre le Danemark et Nordhausen en Allemagne pour un véhicule vendu dans plus de 18 pays. C’est dire s’il a un historique connu et une expérience à toute épreuve dans un pays où le climat ne fait pas de cadeau à la technologie électrique…
La Buddy norvégienne fait 2,43 m de long, peut se garer perpendiculairement au trottoir, et offre une autonomie maximale allant jusqu’à à 120 km.
Il s’agit d’une voiture citadine "pure", sa très petite taille en est la preuve..
Ses batteries utilisent la technologie NIMH avec garantie de dix ans ce qui est une première pour un VE).
La Buddy peut transporter jusqu’à 3 personnes - en se serrant un peu sur la banquette avant, et dispose d’un coffre de 150 L. Pour ce qui est des performances, elle atteint facilement les 80 Km/h avec de bonnes accélérations.
C’est un véhicule de type ULE (Ultra Léger Electrique) c’est à dire un quadricycle, mais avec les qualités d’un M1 (châssis de sécurité en acier). .
Homologué EU avec succès au mois de Juin, elle est en cours d’accréditation ADEME pour obtenir la prime écologique.
La BUDDY est disponible à ce jour mais son marché est réservé prioritairement aux collectivités et aux grands comptes car le montage de son réseau commercial et SAV est en cours de négociations.
Elle sera exposée au Salon automobile Mondial de Paris, sur le stand de l’Avere-France.