Péage urbain de Londres : « a step back » …

Boris Johnson a en effet décidé de réduire la taille de la zone du péage urbain qui fait débat.

Cette mesure, introduite par son prédécesseur, Ken Livingstone, en 2003, prévoyait une zone de péage qui avait été étendue à plusieurs quartiers huppés de l'ouest de la capitale britannique en 2007.

Le nouveau maire de Londres a donc décidé de faire revenir l'étendue de la zone de péage londonien à sa taille initiale.

C’est après une vaste consultation des Londoniens, via une étude commandée par la capitale britannique qui a révélé que 67% des Londoniens (et 86% des commerçants) préféraient que la zone payante reviennent à la zone d'origine, que la décision a été prise.