Dunkerque, un port en pole position pour intégrer le cluster éolien France

Expert en offshore pétrolier et gazier, Dunkerque est en pole position pour intégrer le cluster éolien France. Après avoir été déclaré éligible, l’enjeu est de taille. La réponse du gouvernement est attendue en juin prochain.

Le marché de l’éolien offshore se développe fortement en Europe, tiré notamment par le dynamisme de la filière offshore : + 14%* en capacités éoliennes installées. L’Europe offre, en effet, un terrain favorable pour la filière : des vents puissants et réguliers associés à des espaces maritimes permettant l’installation d’éoliennes sur des surfaces de construction plus grandes. Aussi, son impact visuel et acoustique est moindre au regard de l’éolien onshore.

Du fait d’un choix de mix énergétique favorisant le nucléaire et l’hydraulique, la France a pris du retard sur ses voisins européens : Allemagne, Espagne, Danemark, qui ont très tôt développé une industrie compétitive et exportatrice. L’appel d’offre du gouvernement français, scindé en 2 volets représentant chacun une puissance de 3000 MW, est donc un signal fort : l’incitation pour les régions à se constituer en clusters compétitifs en vue de la création d’une filière industrielle nationale. 5 clusters dédiés à l’offshore éolien ont déjà vu le jour : Le Havre Développement, Néopolia, Bretagne Pôle Naval, l’Ecoparc de Blanquefort et DUNKERQUE PROMOTION.

Dunkerque, 1ère plateforme énergétique d’Europe, structure une filière majeure et performante pour répondre aux besoins des marchés de la Mer du Nord et de la façade atlantique. Fort d’un réseau puissant de plus de 30 partenaires industrialo-portuaires mobilisés et d’une collaboration réussie avec le géant danois VESTAS, le territoire se positionne pour devenir un cluster de classe internationale.

La candidature et la participation de Dunkerque dans le dossier de constitution du cluster éolien France WINDUSTRY 2.0 porté par le Syndicat des Energies Renouvelables (SER) illustre son volontarisme.

Déclaré éligible en février 2011, le territoire attend maintenant une réponse définitive du gouvernement pour une labellisation en juin prochain.

L’enjeu est triple : développer une filière industrielle complète pour permettre à l’Europe et à la France d’atteindre leurs objectifs en termes d’énergies renouvelables, accroître le trafic maritime et dynamiser le bassin d’emplois industriels par la diversification économique locale.

Tourné vers les marchés d’Europe du Nord, Dunkerque se démarque par son aptitude à développer une filière et une supply chain de classe internationale : mâts, fondations, assemblage à quai, et raccordement. De quoi offrir un site opérationnel multimodal de premier choix pour les grands industriels internationaux du secteur. Dunkerque est aux avant-postes des ports d’Europe du Nord. Proche des projets éoliens offshore de la Côte Atlantique, de la façade Manche / Mer du Nord jusqu’aux côtes anglaises, néerlandaises, allemandes et danoises, et reconnu pour la fiabilité de ses infrastructures portuaires, Dunkerque répond rapidement aux besoins logistiques ou industriels du marché que ce soit en termes de production, d’assemblage, de maintenance ou de raccordement.

Les besoins de l’éolien offshore recoupant en partie les savoir-faire de l’offshore pétrolier et gazier, le territoire dispose d’une concentration de compétences dans les secteurs de l’énergie, de la métallurgie, de la mécanique et de la logistique comme en témoigne la présence sur le territoire d’ASCOMETAL – fournisseur d’aciers spéciaux -, GTS Industries – leader mondial du gros tube soudé -, EUROPIPE – fournisseur de fondations tubulaires – et de CMP, groupe ENTREPOSE Contracting – spécialiste de la chaudronnerie métallique. Dunkerque se positionne donc sur la fabrication de l’ensemble des éléments de la chaîne de valeur.

Enfin, le territoire dunkerquois est l’une des plus grandes réserves foncières d’Europe – 3000 ha disponibles sur 7000 ha de zones industrielles -, propice à l’installation rapide d’un site de stockage, de montage industriel, de fabrication de composants et de préparation finales des sous-ensembles. Port maritime en eaux profondes (16,5 m), Dunkerque est dimensionné pour l’accueil des navires d’installations éoliennes.