Première 'autoroute ferroviaire' de Perpignan à Luxembourg en 2007

Le ministre des Transports Dominique Perben a présenté lundi le projet d'"autoroute ferroviaire" qui devrait permettre à des transporteurs routiers de faire voyager leurs remorques en train entre Perpignan et le Luxembourg à partir de mars 2007

On va proposer aux transporteurs un service qui va leur permettre de mettre la remorque des gros camions sur le train, a-t-il expliqué sur Europe-1 quelques heures avant le lancement officiel du projet.

La ligne entrera en service au plus tard le 31 mars 2007, sur 1.000km entre Perpignan et Luxembourg.

D'ici là, des travaux, notamment l'élargissement de tunnels et l'aménagement des terminaux doivent encore être réalisés.

Avec une capacité de 30.000 camions par an, ce service de ferroutage s'annonce comme la première "vraie opération de report de la route vers le rail", a lancé le ministre.



Ce projet intéresse les transporteurs routiers, a assuré M. Perben : ils n'auront en effet pas à payer le chauffeur le temps du trajet, puisque seules les remorques voyageront, et non les tracteurs. Les remorques seront chargés sur un convoi de wagons spéciaux, qui pivotent pour permettre un chargement rapide des trains.

Chaque jour, un train devrait circuler dans chaque sens, partant en fin d'après-midi pour arriver dans la matinée du lendemain, selon le ministère. Le voyage devrait être facturé aux alentours de 900 euros hors taxe, soit moins d'un euro au kilomètre.



Cette première liaison servira de test avant le développement d'autres lignes, déjà en cours d'examen pour créer à terme "un véritable réseau maillé d'autoroutes ferroviaires". En cas de succès, un deuxième aller-retour par jour est prévu, ainsi que des extensions vers le Nord-Pas-de-Calais, les Alpes et la région marseillaise.

Le ministère des Transports espère que cette nouvelle ligne permettra de renforcer la sécurité routière en réduisant la circulation des poids lourds sur des axes déjà chargés. Ce système devrait également permettre de limiter les émissions de gaz à effet de serre.