Qatar Airways et Airbus lancent un projet environnemental d’envergure en collaboration avec Qatar Science & Technology et Qatar Petrolum

Qatar Airways, Qatar Science & Technology Park (QSTP) et Qatar Petroleum (QP), déjà à l’initiative du premier vol de passagers à base de gaz naturel en octobre dernier, continuent sur leur lancée révolutionnaire en mettant en place un projet de recherche en biocarburant de seconde génération en partenariat avec Airbus.

Qatar Airways, Qatar Science & Technology Park (QSTP) et Qatar Petroleum (QP), déjà à l’initiative du premier vol de passagers à base de gaz naturel en octobre dernier, continuent sur leur lancée révolutionnaire en mettant en place un projet de recherche en biocarburant de seconde génération en partenariat avec Airbus. Qatar Airways, Qatar Science & Technology Park, Qatar Petroleum et Airbus annoncent le lancement d’un centre de recherche en biocarburant appelé “Qatar Advanced Biofuel Platform” (QABP). L'objectif de cette plateforme est de mettre en place une chaîne complète de production en biocarburant techniquement et économiquement viable, depuis la collecte de la ressource jusqu’à sa distribution. L’Etat du Qatar, à travers Qatar Airways qui en sera le principal utilisateur, se positionnera ainsi comme un des leaders mondiaux dans la recherche en biocarburant.



Le GTL Jet Fuel, un premier pas vers le carburant alternatif dans l’aéronautique

Cette initiative arrive quelques mois après le premier vol commercial à base de gaz naturel. Réalisé le 12 octobre dernier, ce vol historique Londres-Doha d’une durée de 6 heures, utilisait un mélange composé à 50 % de kérosène synthétique de gaz liquide (GTL) et à 50 % de kérosène conventionnel. Ce carburant alternatif, commercialisé sous le nom de GTL Jet Fuel, représente une réelle alternative par rapport au kérosène classique permettant de dégager moins de dioxyde de souffre lors de sa combustion et améliorant ainsi la qualité de l’air dans les aéroports les plus fréquentés.



Akbar Al Baker, PDG de Qatar Airways, déclare : « Forts de ce premier succès du Consortium GTL, nous souhaitons maintenant aller plus loin dans le développement durable de l’aéronautique, en concentrant notamment nos efforts dans la diversification des sources de carburants alternatifs.»