Dominique BUSSEREAU présente un plan global d’amélioration de la desserte ferroviaire de la Haute-Normandie

Par Bernard M.
Publié le 19 octobre 2009 à 12:12

Dominique BUSSEREAU, Secrétaire d’Etat chargé des Transports, a présenté vendredi 15 octobre à
Rouen, aux élus de la Région, et comme il s’y était engagé, un plan global d’amélioration
de la desserte ferroviaire de la Haute-Normandie.

Concernant le projet de ligne nouvelle Paris – Normandie dévoilé le 29 avril et le 16 juillet

par le Président de la République, le Ministre a fixé un cahier des charges ambitieux en

termes de calendrier et de temps de parcours.

Dominique BUSSEREAU a en effet annoncé l’organisation d’un débat public dès 2011.

La ligne nouvelle Paris – Nanterre – Mantes – Rouen – Le Havre devra permettre de

réduire très fortement les temps de parcours entre toutes les agglomérations normandes

et Paris :

• Le Havre en moins de 1h15

• Rouen en moins de 45 minutes

• Caen en moins de 1h30

• Cherbourg en moins de 2h30

A plus court terme, l'accroissement de la capacité de la ligne classique sera obtenu

grâce à un programme de travaux d'aménagement à Mantes-la-Jolie, Poissy et La

Défense, évalué à 240 M€. Ces investissements permettront d’accroitre la régularité des

trains normands et d'offrir une desserte des trains supplémentaires entre la Normandie et

l’Ile-de-France.



Le Secrétaire d’Etat chargé des Transports a également rappelé « l'engagement national

pour le fret ferroviaire » qu’il a lancé avec Jean-Louis BORLOO le 16 septembre. Ce

programme national de 7 Milliards d’Euros se traduira en Haute-Normandie par :

• La création d’un opérateur ferroviaire de proximité dans le port du Havre dès les

prochaines semaines et dans le port du Rouen dès l’année prochaine ;

• Des sillons de qualité garantis aux trains de fret ;

• L’achèvement prochain des aménagements frets de la desserte rapprochée de

Port 2000 et de la zone industrialo-portuaire du Havre ;

• La mise en service de l’itinéraire Serqueux – Gisors, itinéraire à priorité fret pour la

liaison Paris – Le Havre, à l’horizon 2012.