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Brèves
22/05/2012

Amnesty International, vecteur de propagation de virus à son insu

Selon Websense, les visiteurs des versions du site d'Amnesty International au Royaume-Uni et à Hong Kong sont susceptibles d'avoir été affectés par le cheval de Troie Gh0st RAT.
BM
22/05/2012

LaFourchette.com engloutit une nouvelle levée de fonds

Le site Web français de réservations de restaurants en ligne LaFourchette.com vient de finaliser un nouveau tour de table de 8 millions d’euros, pour mieux se développer en Europe.
BM
22/05/2012

France: +1,3% de PIB prévu en 2013

L'Union européenne prévoit une croissance de 1,3%du Produit Intérieur Brut (PIB) français en 2013, moins qu'attendu par François Hollande à 1,7%, mais mieux que ce qu'anticipe le FMI (1%).
Par ailleurs, la France devrait connaître un dérapage de son déficit public l'an prochain, à 4,2% contre un objectif de 3% affiché par le nouveau président François Hollande.
Blandine Klaas
22/05/2012

Métro automatique de nuit

L'automatisation progressive de la ligne 1 du métro parisien, débutée en novembre 2011 par la RATP, se poursuit. Nouvelle étape le 10 mai 2012, avec le passage en tout automatique tous les soirs à partir de 21 heures. La ligne sera intégralement automatisée fin 2012.
Blandine Klaas
22/05/2012

Les Autolib' carburent à Paris

Selon le groupe Bolloré qui présentait un nouveau bilan d'Autolib', cinq mois après le lancement de ce service de voitures électriques en libre-service dans la capitale et sa proche banlieue, le système pourrait être à l'équilibre un peu plus vite que prévu.
Blandine Klaas
22/05/2012

Les vélos en libre-service "City Bike" débarquent à New York

Les premiers vélos en libre-service arriveront fin juillet 2012 à New York, a annoncé le 7 mai la maire Michael Bloomberg, qui prévoit d'en installer à terme 10 000 dans la ville américaine.
Blandine Klaas

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Sciences

Discovery : Les astronautes ont découvert des dommages à l'ISS durant leur 2ème sortie



le bras articulé canadien au travail dans l'espace
le bras articulé canadien au travail dans l'espace
La découverte de fragments métalliques sur une articulation de rotation laisse craindre des problèmes lors de l'ajout des futurs laboratoires dévoreurs d'énergie.
C'est lors de la seconde sortie dans l'espace sur les cinq prévues que ce problème a été mis à jour. Scott E. Parazynski et Daniel M. Tani ont détaché un capteur solaire du sommet de l'ISS pour pouvoir le repositionner après l'assemblage du nouveau module Harmony apporté par la navette Discovery.

C'est sur l'articulation rotative motorisée nommée "Solar Alpha Rotary Joint" – qui permet en particulier aux panneaux solaires de la station de constamment faire face au soleil - que les problèmes ont été diagnostiqués.
"C'est clair. Il y a frottement métal contre métal" a déclaré M Tani, qui a récolté quelques débris pour analyse.

Des vibrations suspectes avaient été diagnostiquées il y a quelques semaines sur cette articulation. Un examen a révélé que son moteur utilisait plus d'énergie que prévu, révélant qu'il devait déployer trop d'efforts pour faire tourner le bras de 15 tonnes dirigeant les panneaux. C'est pourquoi les responsables de mission ont ajouté son inspection au programme des sorties

L'origine des fragments n'est pas Claire pour les responsables de la mission. Leur meilleure théorie serait qu'une feuille d'aluminium sur un carter de protection pourrait frotter contre le mécanisme.

La NASA pourrait faire enlever les 21 carters un par un aux astronautes, pour voir si l'un d'entre eux est endommagé. Ce travail pourrait être effectué lors d'une sortie additionnelle ou pendant l'une de celles déjà planifiée. Mais même si l'origine des débris est identifiée, la remise en état s'avèrera difficile.

L'articulation fautive sera déplacée vers une position d'attente permettant toutefois de capter une quantité raisonnable d'énergie solaire que les calculs montrent comme "suffisante".
Mais ce problème pourrait avoir des conséquences au delà de la mission en cours, car les futurs laboratoires vont bien entendu demander plus d'énergie que la configuration actuelle ne peut en fournir. C'est pourquoi la NASA prévoit d'envoyer des panneaux solaires additionnels à l'ISS l'an prochain pour cette articulation, ce qui ajoute encore à la nécessité de résoudre le problème.

L'articulation fautive est conçue avec des systèmes de sécurité comprenant des moteurs de secours, donc, si aucune solution n'est trouvée pour réparer le système initial, une procédure de passage aux systèmes de secours pourra être utilisée. Mais selon la NASA, ceci impliquerait de nombreuses sorties dans l'espace, et sera la dernière solution envisagée.

Lundi 29 Octobre 2007
CB

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