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Brèves
22/05/2012

Amnesty International, vecteur de propagation de virus à son insu

Selon Websense, les visiteurs des versions du site d'Amnesty International au Royaume-Uni et à Hong Kong sont susceptibles d'avoir été affectés par le cheval de Troie Gh0st RAT.
BM
22/05/2012

LaFourchette.com engloutit une nouvelle levée de fonds

Le site Web français de réservations de restaurants en ligne LaFourchette.com vient de finaliser un nouveau tour de table de 8 millions d’euros, pour mieux se développer en Europe.
BM
22/05/2012

France: +1,3% de PIB prévu en 2013

L'Union européenne prévoit une croissance de 1,3%du Produit Intérieur Brut (PIB) français en 2013, moins qu'attendu par François Hollande à 1,7%, mais mieux que ce qu'anticipe le FMI (1%).
Par ailleurs, la France devrait connaître un dérapage de son déficit public l'an prochain, à 4,2% contre un objectif de 3% affiché par le nouveau président François Hollande.
Blandine Klaas
22/05/2012

Métro automatique de nuit

L'automatisation progressive de la ligne 1 du métro parisien, débutée en novembre 2011 par la RATP, se poursuit. Nouvelle étape le 10 mai 2012, avec le passage en tout automatique tous les soirs à partir de 21 heures. La ligne sera intégralement automatisée fin 2012.
Blandine Klaas
22/05/2012

Les Autolib' carburent à Paris

Selon le groupe Bolloré qui présentait un nouveau bilan d'Autolib', cinq mois après le lancement de ce service de voitures électriques en libre-service dans la capitale et sa proche banlieue, le système pourrait être à l'équilibre un peu plus vite que prévu.
Blandine Klaas
22/05/2012

Les vélos en libre-service "City Bike" débarquent à New York

Les premiers vélos en libre-service arriveront fin juillet 2012 à New York, a annoncé le 7 mai la maire Michael Bloomberg, qui prévoit d'en installer à terme 10 000 dans la ville américaine.
Blandine Klaas

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Services de l'Etat

«La faisabilité financière des programmes d'infrastructures», rapporté par Philippe VALLETOUX

au nom de la section des Finances et adopté par l'Assemblée plénière du 15 mars 2006

La mise en œuvre, tant au plan européen qu’au niveau national, d’une politique volontariste de réalisations d’infrastructures vise à la fois à assurer la compétitivité des territoires et à contribuer à la croissance par un effort continu d’investissement public. Cette problématique a été, pour la France, excellemment exposée dans l’avis adopté le 13 novembre 2002 par le Conseil économique et social, sur le rapport de M. Charles Demons



L'aménagement du territoire par la craétion d'infrastructures

«La faisabilité financière des programmes d'infrastructures», rapporté par Philippe VALLETOUX
Depuis lors, sur la base d’études préalables diligentées par le gouvernement, le comité interministériel d’aménagement du territoire a adopté en décembre 2003 un programme pluriannuel ambitieux pour les vingt prochaines années.

Par ailleurs, d’autres projets moins spectaculaires sont à l’étude s’inscrivant dans la programmation des régions, toutes ces opérations venant s’ajouter à d’autres déjà en cours de réalisation.

Ces perspectives prometteuses ne doivent pas faire oublier qu’au delà des intentions, parfois sinon souvent réitérées, la mise en œuvre de ces projets se heurte trop souvent à une absence de réflexion préalable sur leur faisabilité financière.

Ceci entraîne des retards dans leur réalisation, retards dont on ne mesure pas assez le caractère dommageable pour l’aménagement du territoire et la croissance.

Le rapport et l’avis proposés auraient donc pour objet :
- une analyse de conditions de mise en œuvre de quelques infrastructures déjà réalisées ou en cours de réalisation ;
- une approche méthodologique des modalités propres au financement des infrastructures, visant notamment à mieux analyser les coûts et les structures de financement ;
- des recommandations sur les principaux thèmes pouvant dès maintenant être retenus :
. l’appréciation économique du retour sur l’investissement ;
. la répartition du financement et l’ « intéressement » des investisseurs ;
. l’organisation à mettre en œuvre pour assurer le suivi financier des projets ;
. le facteur temps dans la gestion des projets et son impact financier.

Au cours de sa réunion de ce jour, le Bureau a décidé de confier à la section desFinances la préparation d’un rapport et d’un projet d’avis sur cette question.

Le texte complet peut être téléchargé en pièce jointe

NotePresentationValletoux.pdf NotePresentationValletoux.pdf  (26.81 Ko)
http://www.ces.fr/rapport/doclon/06032204.pdf http://www.ces.fr/rapport/doclon/06032204.pdf


Mardi 28 Mars 2006
CD

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